Un diseñador / ingeniero que tenga la intención de trabajar en las empresas de ingeniería que se dedican al diseño de sistemas eléctricos para el sector aeronáutico, no sólo debe dominar las herramientas CAD/PLM sino también disponer de un conocimiento profundo de las normativas y metodologías de trabajo específicas que requiere el sector. 

Los principales fabricantes de aviones, así como el conjunto de proveedores de primer nivel de estos fabricantes que se dedican al cableado eléctrico y el diseño de sistemas, utilizan de forma común las herramientas CATIA V5-V6 y SEE Electrical Expert para el diseño y “routing” de sus instalaciones y unas reglas específicas a la hora de definir la organización y nomenclatura de sus productos. 

Este curso profundiza en ambos aspectos (herramientas y metodología) mediante un aprendizaje avanzado de las tecnologías utilizadas para el diseño y desarrollo de sistemas eléctricos del avión, así como de las reglas necesarias para cumplir las especificaciones propias de los fabricantes.

Las maquetas digitales o prototipos virtuales de los aviones, en su fase conceptual, no solo deben contemplar los componentes físicos de las instalaciones eléctricas (cables, mazos, conectores…) que ocupan un espacio y deben ser fijados y guiados en la estructura del avión sino la componente de “inteligencia eléctrica”, es decir, que dichos sistemas sean simulables y evaluables de forma virtual antes de su instalación definitiva

Como dato curioso aportar que un avión como el Airbus A380 lleva aproximadamente 500 km de cables en su interior.

En resumen, el objetivo principal es formar a personas para el desempeño de la profesión de diseñador de sistemas eléctricos aeronáuticos usando las tecnologías, metodologías y normativas vigentes. 

El contenido del Máster se organiza en los siguientes módulos formativos:

Módulo 1: componentes eléctricos en CATIA V5-V6  (20 h).

Módulo 2: circuitos eléctricos con See Electrical Expert (15 h).

Módulo 3:Harness con CATIA V5-V6. Módulos eléctricos de CATIA: ehi y elb (25 h).

Módulo 4: metodología aeronáutica. Componentes, elementos y circuitos (40 h).

Bolsa de empleo exclusiva compuesta por empresas de la industria aeronáutica y proveedores de los principales fabricantes.

Listado de empresas colaboradoras >>

Todos los alumnos que completen el curso con aprovechamiento recibirán:

 o   Diploma acreditativo de CEPPe, como Educational Partner de Dassault Systèmes

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